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              千億級半導(dǎo)體巨頭沖刺A+H,豪威集團即將叩響港股大門

              2025-12-31 來源:愛集微
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              關(guān)鍵詞: 豪威集團 港股IPO 半導(dǎo)體 汽車電子 消費電子

              2025年12月31日,全球數(shù)字圖像傳感器龍頭企業(yè)豪威集成電路(集團)股份有限公司(以下簡稱“豪威集團”)正式啟動港股IPO招股,至2026年1月7日結(jié)束,并計劃于2026年1月12日在港交所掛牌上市,股票代碼為“0501.HK”,瑞銀、中金公司、中國平安資本、廣發(fā)證券為其聯(lián)席保薦人。

              豪威集團此次計劃發(fā)行4,580萬股H股,其中香港發(fā)售10%,國際配售占比90%,每股發(fā)行價上限為104.80港元,最高募資總額近48億港元(綠鞋前),另有15%超額配售權(quán)。

              根據(jù)全球公開發(fā)售文件,豪威集團此次引入了10家涵蓋了包括國際長線基金、頂級私募基金、頭部科技/多策略基金、頭部中資長線/保險基金、戰(zhàn)略投資者組成的豪華基石團隊,包括Wildlife Willow Limited(博裕資本)、UBS Asset Management (Singapore) Ltd.、Formosa Opportunity Limited(UG Investment)、華勤通訊香港有限公司、天進貿(mào)易有限公司(OPPO)、Pudong Science and Technology (Cayman) Co., Ltd.、JSC International Investment Fund SPC、Ghisallo Fund Master Ltd、大家人壽保險股份有限公司、中郵理財有限責(zé)任公司等,合計認(rèn)購金額達21.74億港元,占比達45.28%。

              豪威集團此前名為韋爾股份,2017年5月在A股上交所上市,2023年11月公司全球存托憑證正式在瑞士證券交易所上市,拓寬了國際資本市場融資渠道,今年6月公司正式更名為豪威集團。

              作為一家全球化Fabless半導(dǎo)體設(shè)計公司,CMOS圖像傳感器 (CIS) 是公司主要產(chǎn)品。豪威集團主要從事三大業(yè)務(wù)線:圖像傳感器解決方案、顯示解決方案以及模擬解決方案,能夠提供多樣化的圖像傳感器、顯示產(chǎn)品、模擬IC和其他半導(dǎo)體組件組合。根據(jù)Frost&Sullivan資料,按2024年圖像傳感器解決方案收入計,公司是全球第三大數(shù)字圖像傳感器供應(yīng)商,市場份額為13.7%。

              當(dāng)前公司持續(xù)擴大產(chǎn)品和解決方案品類和覆蓋范圍,賦能智能手機、汽車、醫(yī)療、安防及新興市場(機器視覺、智能眼鏡及端側(cè)AI)等高增長行業(yè),并在全球范圍內(nèi)獲得穩(wěn)固的市場認(rèn)可。

              據(jù)公司財報,2025年前三季度,公司實現(xiàn)營業(yè)收入217.83億元,同比增長15.20%,歸母凈利潤32.10億元,同比增長35.15%,扣非歸母凈利潤30.60億元,同比增長33.45%。其中,第三季度,豪威集團實現(xiàn)營收78.27億元,同比增長14.81%,歸母凈利潤11.82億元,同比增長17.26%;扣非歸母凈利潤11.09億元,同比增長20.40%,該季度營收和扣非歸母凈利潤均再創(chuàng)單季度新高。

              豪威集團表示,營收與利潤的持續(xù)增長,主要得益于公司緊抓市場機遇,快速提升汽車智能駕駛領(lǐng)域滲透率,以及在全景與運動相機等智能影像終端應(yīng)用市場的顯著擴張。同時,豪威集團還通過產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化與供應(yīng)鏈?zhǔn)崂淼扰e措,推動毛利率持續(xù)改善。

              在汽車電子賽道,面對近年來全球汽車智能化、電動化加速推進的趨勢,豪威集團推動智能駕駛系統(tǒng)及艙內(nèi)駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)加速滲透,帶動車載攝像頭市場需求顯著提升,并推出了包括SerDes、PMIC、MCU,以及SBC等在內(nèi)的車載整體解決方案。其中,公司推出的800萬像素CMOS圖像傳感器OX08D10已成功進入英偉達供應(yīng)鏈,支持 NVIDIA DRIVE AGX Thor 智能駕駛生態(tài)系統(tǒng);同時兼容高通Snapdragon Ride?平臺、 Snapdragon Ride? Flex 系統(tǒng)芯片(SoC)和Snapdragon?Cockpit 平臺預(yù)集成,可為用于高級駕駛輔助系統(tǒng)和自動駕駛的車外攝像頭提供更高的分辨率和圖像質(zhì)量,在今年實現(xiàn)快速上量。根據(jù)Frost&Sullivan報告,2024年,豪威集團全球汽車CIS市場的份額為32.9%,位居全球第一,今年份額有希望繼續(xù)提升,車載CIS領(lǐng)域的龍頭地位穩(wěn)固。

              在消費電子領(lǐng)域,公司不斷豐富在高端應(yīng)用場景的產(chǎn)品序列,公司5000萬像素的系列產(chǎn)品已經(jīng)被廣泛的應(yīng)用于國內(nèi)主流高端智能手機后置主攝傳感器方案中。今年以來,公司先后推出了適用于旗艦智能手機的OV50X圖像傳感器,通過搭載LOFIC技術(shù),在任何光照條件下可實現(xiàn)單次曝光HDR以及擁有5000萬像素,像素尺寸為1.2μm,專為智能手機、運動相機、vlog相機、便攜相機等高端消費電子產(chǎn)品打造的TheiaCel?OV50R圖像傳感器。今年上半年公司2億像素圖像傳感器新產(chǎn)品已獲得客戶驗證導(dǎo)入,預(yù)計正式發(fā)布后將為公司市場份額提升打開新的空間。

              與此同時,今年以來AI眼鏡市場熱度持續(xù)攀升。豪威集團以“圖像傳感器+LCOS顯示技術(shù)”雙優(yōu)勢切入智能眼鏡市場,其中,傳感器端推出集成NPU的CIS產(chǎn)品,通過感知與AI計算融合設(shè)計,支持眼球追蹤、SLAM(同步定位與制圖)等關(guān)鍵功能,有效解決智能眼鏡實時性、功耗及體積控制等核心痛點。目前,豪威集團已實現(xiàn)汽車AR-HUD量產(chǎn)交付,同時可滿足智能眼鏡全彩顯示需求,未來有望隨XR設(shè)備出貨量增長持續(xù)釋放產(chǎn)能價值。

              此次港股IPO,豪威集團表示目的是加快公司的國際化戰(zhàn)略及海外業(yè)務(wù)發(fā)展,增強公司的境外融資能力,募集資金據(jù)稱將用于研發(fā)投入、全球市場滲透等方向,也將進一步支撐公司在高增長賽道的拓展與全球化布局。

              未來,隨著汽車智能駕駛滲透率提升、新興市場(全景及運動相機、XR、機器視覺等)需求放量,公司汽車與新興市場業(yè)務(wù)占比的持續(xù)提升,疊加智能手機新品周期的持續(xù)帶動,公司營收增長動能強勁,盈利結(jié)構(gòu)向高質(zhì)量躍遷,豪威集團有望持續(xù)領(lǐng)跑國內(nèi)圖像傳感器行業(yè),并加速向全球半導(dǎo)體設(shè)計頭部企業(yè)陣營邁進。




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