特斯拉宣布2月14日后停止FSD買斷銷售，全面轉(zhuǎn)向月度訂閱模式

1月14日下午，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克通過(guò)社交媒體平臺(tái)X發(fā)布重磅消息，宣布公司將于2026年2月14日后正式停止完全自動(dòng)駕駛（Full Self-Driving，簡(jiǎn)稱FSD）產(chǎn)品的買斷式銷售，此后該功能將僅以月度訂閱方式向用戶提供，標(biāo)志著特斯拉在自動(dòng)駕駛軟件商業(yè)模式上迎來(lái)重大調(diào)整。

根據(jù)馬斯克發(fā)布的內(nèi)容，此次銷售模式調(diào)整將于2月15日起全面生效。對(duì)于消費(fèi)者而言，這意味著若想獲得FSD功能，在2月14日截止日期后將無(wú)法再選擇一次性付費(fèi)購(gòu)買，只能通過(guò)持續(xù)訂閱的方式享受相關(guān)服務(wù)。目前，特斯拉尚未公布FSD月度訂閱模式在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的具體定價(jià)，不過(guò)參考其海外市場(chǎng)現(xiàn)有方案，美國(guó)地區(qū)FSD月度訂閱費(fèi)用為99美元，適用于已配備基礎(chǔ)自動(dòng)駕駛或增強(qiáng)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的車輛。

特斯拉官網(wǎng)顯示，截至發(fā)稿時(shí)，平臺(tái)在售的輔助駕駛套件仍維持原有方案，具體包括三個(gè)層級(jí)：

· 基礎(chǔ)輔助駕駛為基礎(chǔ)配置，涵蓋主動(dòng)巡航控制和車道內(nèi)智能輔助轉(zhuǎn)向功能，可輔助完成駕駛過(guò)程中較為基礎(chǔ)的勻速行駛和車道保持任務(wù)；

· 增強(qiáng)輔助駕駛售價(jià)3.2萬(wàn)元，在基礎(chǔ)輔助駕駛套件全部功能的基礎(chǔ)上，新增智能輔助導(dǎo)航駕駛、智能輔助變道、智能泊車等核心功能，其中基礎(chǔ)召喚和高級(jí)智能召喚功能已正式推出，進(jìn)一步提升駕駛便利性；

· 智能輔助駕駛售價(jià)6.4萬(wàn)元，是當(dāng)前在售的最高級(jí)別輔助駕駛套件，整合了基礎(chǔ)輔助駕駛和增強(qiáng)輔助駕駛的全部功能。官方提示，該套件對(duì)應(yīng)的智能輔助駕駛功能將稍后推出，未來(lái)可實(shí)現(xiàn)“駕駛員極少干預(yù)情況下完成絕大多數(shù)駕駛?cè)蝿?wù)”的使用體驗(yàn)。

據(jù)悉，特斯拉自2019年起便已推出FSD訂閱選項(xiàng)，此次全面終止買斷模式，被業(yè)內(nèi)解讀為其強(qiáng)化軟件服務(wù)變現(xiàn)能力的關(guān)鍵舉措。訂閱模式不僅能降低用戶體驗(yàn)自動(dòng)駕駛技術(shù)的入門門檻，也有助于特斯拉通過(guò)持續(xù)的軟件服務(wù)獲得穩(wěn)定現(xiàn)金流，提升用戶黏性。不過(guò)，對(duì)于偏好一次性付費(fèi)的消費(fèi)者而言，若有FSD買斷需求，需在2月14日前完成購(gòu)買。

值得注意的是，特斯拉FSD系統(tǒng)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)仍面臨本土化適配的挑戰(zhàn)，此前有用戶反饋其在復(fù)雜路況下存在誤判風(fēng)險(xiǎn)，相比部分國(guó)產(chǎn)智能駕駛系統(tǒng)的適配性尚有提升空間。此次商業(yè)模式調(diào)整后，F(xiàn)SD的訂閱價(jià)格與功能優(yōu)化進(jìn)度，將成為影響用戶選擇的核心因素。