蘇州科達(dá)2025年預(yù)虧3.2億元-4.8億元,低空賽道有望成新增長(zhǎng)點(diǎn)
關(guān)鍵詞: 科達(dá)

1月19日,蘇州科達(dá)發(fā)布2025年年度業(yè)績(jī)預(yù)虧公告,預(yù)計(jì)2025年度實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為-4.8億元至-3.2億元,上年同期為-2.03億元,虧損增加1.17億元至2.77億元;預(yù)計(jì)歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益后的凈利潤(rùn)為-4.86億元至-3.26億元。
回溯2024年度經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī),公司利潤(rùn)總額為-20,158.12萬(wàn)元,歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為-20,345.14萬(wàn)元,歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤(rùn)為-21,365.05萬(wàn)元,每股收益為-0.4007元。
對(duì)于2025年業(yè)績(jī)預(yù)虧擴(kuò)大的主要原因,公司從主營(yíng)業(yè)務(wù)層面進(jìn)行了詳細(xì)說(shuō)明:
一方面,2025年受國(guó)內(nèi)外宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)及地緣政治等綜合因素影響,公司傳統(tǒng)下游客戶需求恢復(fù)及部分海外市場(chǎng)拓展未達(dá)預(yù)期,營(yíng)業(yè)收入較上年同期有所下降;同時(shí),公司為實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期可持續(xù)發(fā)展,積極推進(jìn)業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型,將資源向更具成長(zhǎng)性的新市場(chǎng)、新賽道傾斜,著力開拓政府以外的行業(yè)市場(chǎng)機(jī)會(huì),這對(duì)傳統(tǒng)重點(diǎn)市場(chǎng)的短期收入產(chǎn)生了一定影響。此外,公司持續(xù)在人工智能、大數(shù)據(jù)、國(guó)產(chǎn)化等前沿領(lǐng)域保持高強(qiáng)度研發(fā)投入,人力費(fèi)用支出剛性較強(qiáng),這也是公司夯實(shí)長(zhǎng)期技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)力、布局未來(lái)的關(guān)鍵舉措。
另一方面,公司積極應(yīng)對(duì)下游客戶需求變化及各類挑戰(zhàn),全面拓寬產(chǎn)品和解決方案的行業(yè)覆蓋,在海外及國(guó)內(nèi)通用行業(yè)市場(chǎng)拓展方面已取得積極進(jìn)展。為深化戰(zhàn)略布局,報(bào)告期內(nèi)公司通過(guò)協(xié)議轉(zhuǎn)讓方式引入了在民航領(lǐng)域擁有深厚產(chǎn)業(yè)背景的戰(zhàn)略投資者,雙方將共同推動(dòng)公司在民航基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)及低空管理平臺(tái)等領(lǐng)域的業(yè)務(wù)開拓,標(biāo)志著公司正式布局低空這一全新優(yōu)質(zhì)賽道,有望成為未來(lái)業(yè)績(jī)的新增長(zhǎng)點(diǎn)。
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