三星美國泰勒工廠延期或?qū)⑼七t至2027年，引發(fā)特斯拉擔(dān)憂

據(jù)韓國《中央日報》最新報道，三星電子位于泰勒市（Taylor）的先進晶圓廠全面投產(chǎn)時間可能被迫推遲至2027年初。這一消息引發(fā)了依賴該工廠生產(chǎn)下一代自動駕駛芯片的特斯拉的擔(dān)憂，其AI5及AI6芯片的供應(yīng)計劃正面臨嚴峻的不確定性。

圖源：三星半導(dǎo)體

作為三星在美國布局的核心戰(zhàn)略項目，泰勒工廠承載著三星重振晶圓代工業(yè)務(wù)、抗衡臺積電的重任。然而，近期傳出的消息顯示，盡管該工廠已啟動試生產(chǎn)，但全面量產(chǎn)的進程卻遭遇了嚴重阻礙。報道援引內(nèi)部人士消息稱，工廠在產(chǎn)能爬坡過程中遇到了若干未公開的技術(shù)或運營問題，導(dǎo)致原定時間表出現(xiàn)偏差。雖然三星尚未公布確切的量產(chǎn)啟動日期，但市場普遍預(yù)期其全面運營將延后至2027年初。

面對外界的質(zhì)疑，三星電子發(fā)言人迅速做出澄清。該公司強調(diào)，“投產(chǎn)”一詞應(yīng)被理解為在2026年底前完成所有量產(chǎn)準備工作，并預(yù)計屆時工廠將進入全面運營狀態(tài)。三星方面表示，將于今年6月公布更為清晰的生產(chǎn)路線圖，以平息市場疑慮。

根據(jù)此前信息，三星已于2月初獲得了泰勒工廠首個晶圓廠部分區(qū)域（約88,000平方英尺）的臨時占用許可證（TCO），包括極紫外（EUV）光刻設(shè)備在內(nèi)的關(guān)鍵機臺預(yù)計將于本月（3月）開始試運行。

泰勒工廠的延期對特斯拉構(gòu)成了直接沖擊。作為三星的重要客戶，特斯拉已與三星簽訂了價值數(shù)十億美元的合同，計劃利用該工廠先進的制程工藝生產(chǎn)其核心的AI5和AI6自動駕駛芯片。這些芯片是特斯拉實現(xiàn)完全自動駕駛（FSD）功能迭代的關(guān)鍵硬件基礎(chǔ)。

若泰勒工廠無法按原計劃在2026年下半年實現(xiàn)大規(guī)模穩(wěn)定產(chǎn)出，特斯拉的芯片交付節(jié)奏將被迫放緩，進而可能影響其新車型的生產(chǎn)計劃及FSD功能的推廣進度。

報道指出，三星已將泰勒工廠的制程節(jié)點從原計劃的4nm直接升級至2nm，并制定了激進的產(chǎn)能目標。此前業(yè)界預(yù)估其2nm月產(chǎn)量約為2萬片晶圓，而三星目前的內(nèi)部目標已上調(diào)至超過5萬片，這一數(shù)字不僅翻倍，更直接對標臺積電在臺灣的2nm產(chǎn)能規(guī)劃。

三星的2nm工藝（SF2P）預(yù)計將于今年正式投產(chǎn)，并在泰勒工廠與韓國平澤園區(qū)并行開發(fā)。值得注意的是，受AI存儲需求激增的影響，平澤工廠的部分原定代工設(shè)施已被重新改造用于生產(chǎn)存儲器，這使得泰勒工廠在三星代工版圖中的戰(zhàn)略地位愈發(fā)凸顯。

對于三星設(shè)備解決方案（DS）部門而言，2nm制程的成功與否直接關(guān)系到其財務(wù)復(fù)蘇。據(jù)ET News報道，三星已將該部門的盈利目標提前至2026年第四季度，較原計劃提前了一年。要在2026年實現(xiàn)扭虧為盈并搶占20%的市場份額，泰勒工廠必須按時、按質(zhì)、按量交付。