“唐輝電子”有哪些汽車電子級元器件呢？
關鍵詞： 汽車電子 晶體晶振 MCU 愛普生HUD 松下車載產品
PART.1 晶體、晶振篇
汽車電子用 32.768KHz+MHz
NX3215SA (汽車電子用)是一顆小型?薄型、量輕的表面封裝音叉型晶體諧振器。
*具有優良的耐熱性、耐環境特性。
*滿足無鉛焊接的回流溫度曲線要求。
*符合AEC-Q200標準。
EPSON：SG-3031CMA 32.768KHz -40+105℃(X1B000401A00116)
*常規有源晶振SPXO，內置的32.768 KHz晶體單元，可實現無調整的高效運行。
*尺寸：3.2x1.5x0.9mm。
*工作溫度為-40°C至+105°C。
*CMOS IC的使用能夠降低電流消耗。VIO控制擺動幅度。
*符合AEC-Q100的標準。
*應用
- 信息娛樂和通信設備，車身（ECU ）ECU：電子控制單元。
- 計時和睡眠功能時鐘。
SG-3030CM、SG-3031CM與SG-3031CMA有什么區別呢？
SG-3030CM（已停產）：
電壓范圍1.5到5.5V，溫度范圍-40~+85℃。
SG-3031CM：
電壓范圍1.2到5.5V，溫度范圍-40~+105℃。
SG-3031CMA：
車規級（符合AEC-Q100）
電壓范圍1.2到5.5V，溫度范圍-40~+105℃。
相比于SG-3030CM，SG-3031CM、SG-3031CMA工作溫度范圍更寬，可以在更低的電壓下運行。
MHz晶體-汽車電子用
NDK：NX8045GE 4MHz
STD-CJL-6
NX8045GE是一顆被要求高信賴性的車載用小型表面封裝晶體諧振器。
*品牌：NDK
*頻率：4MHz
*小型SMD封裝 (8.0×4.5×2.0mm)
*具有耐熱、耐振、耐撞擊等優良的耐環境特性。
*高的耐焊接開裂性能使其封裝在玻璃環氧樹脂基板上，可實現3000個熱循環。
*可對應工作溫度范圍-40～+150°C。
*符合無鉛焊接的回流焊曲線特性。
*符合AEC-Q200標準。
KDS：DSX320G 8M
該型號產品封裝統一為3.2*2.5mm，精度可做到100ppm和50ppm，除了溫度能滿足客戶要求的-40-+125°C、-40-+150°C外，還符合AEC-Q200標準。2PIN
NDK：NX3225GD 8M
STD-CRA-3
產品型號：NX3225GD 8M晶體
晶振頻率：8MHZ
晶振尺寸：3.2 × 2.5 × 0.8mm 2Pin
特征：小型表面貼片型晶體諧振器，最適合用于即使在汽車電子領域中也是特別要求高可靠性的引擎控制用CPU的時鐘部分。符合AEC-Q200標準。
NDK：NX5032GA 8M
STD-CSU-1
*汽車級。
*最適合用于汽車電子領域的小型表面貼片型晶體諧振器。
*也可對應有高可靠性要求的引擎控制用CPU的時鐘部分。
*小型、薄型。(5.0×3.2×1.3mm typ.)
*在極端嚴酷的環境條件下也能發揮穩定的起振特性。
*具有耐熱、耐振、耐撞擊等優良的耐環境特性。
*滿足無鉛焊接的回流溫度曲線要求。
*符合AEC-Q200標準。
NDK：NX3225GA 16MHz
STD-CRA-1
NX3225GA (汽車電子用)是一顆適用于汽車電子領域的表面貼片型小型晶體諧振器。
*小型、薄型 (3.2×2.5×0.75mm)
*在極端嚴酷的環境條件下也能發揮穩定的起振性。
*具有耐熱、耐振、耐撞擊等優良的耐環境特性。
*滿足無鉛焊接的回流溫度曲線要求。
*符合AEC-Q200標準。
汽車上有哪些部位會用到晶體、晶振呢？
PART.2 MCU篇 汽車電子用
車用芯片一直是我國汽車工業的一塊“短板”，為緩解供應高度依賴國外，復旦微電子MCU團隊基于汽車市場考量，推出了FM33LG0xxA高可靠的車用芯片，在存儲資源和外設資源上進行了精準而合理規劃，滿足汽車客戶的未來升級和外設要求。
“唐輝電子”作為復旦微MCU的代理商，擁有專業的FAE團隊。為不同客戶、不同應用場景提供工程解決方案。歡迎設計、研發、采購朋友們咨詢、選購。
PART.3 愛普生汽車級RTC+松下電池篇
愛普生RTC+松下電池
RTC（Real-Time Clock）是一種實時時鐘，用于記錄和跟蹤時間，具有獨立供電和時鐘功能。在某些應用場景中，為了保證RTC在斷電或者其他異常情況下依然能夠正常工作，需要備份電池方案來提供穩定的供電。
本文將介紹EPSON愛普生RTC RA8900CE/RA8000CE+松下Panasonic高性能電池BR2330A的組合。
1、愛普生 RA8900CE 汽車級 DTCXO RTC
用于車載T-BOX等高精度計時的汽車級時鐘模塊RTC：RA8900CE.車載實時時鐘芯片RA8900CE內置32.768Khz的晶體，實現年、月、日、星期、小時、分鐘和秒精準計時。
RA8900CE滿足AEC-Q200認證，內置溫補功能，保證實時時鐘的穩定可靠，功耗低至0.7uA，可滿足低功耗需求。
汽車級RTCRA8900CE專門為高精度計時設計，使用數字溫度補償晶體振蕩器(DTCXO技術，使精度在全溫度范圍內能夠達到+3.4 或 ±5 ppm，相當于+9 or ±13 seconds permonth。相對于其他集成到MCUs內部的需要接外接晶體單元的RTC而言，愛普生的RA8900CE無需外接晶體單元和負載電容，因為這些已經集成在內部，并且出廠前已經調整好。其具有更高的精度和更低的功耗。
2、愛普生 RA8000CE 汽車級 DTCXO RTC
RA8000CE是一個集成了32.768 kHz數字溫度補償晶體振蕩器(DTCXO)的RTC模塊。它包括各種功能，如具有閏年校正的秒到年時鐘/日歷，時間警報，喚醒計時器，時間更新中斷，時鐘輸出和時間戳功能，可以在外部或內部事件發生時記錄兩個時間和日期，以及由自我監控功能檢測到的電源狀態。本產品符合AEC-Q100標準，低功耗運行，適用于汽車應用。
?內置頻率調節32.768 kHz晶體單元寬溫度操作-40°C至+125°C
?接口類型I2C-Bus接口
?低備份電流300na/ 3 v
?時間戳功能最多2個時間戳。
?時間更新中斷每小時、每分鐘和第二次
?鬧鐘中斷在天，日期，小時，分鐘，秒
?自動重復喚醒定時器中斷
?自監控中斷晶體振蕩停止。VDD低。
?AEC-Q100兼容
作為RTC的備用電源，松下紐扣電池很受歡迎。一顆穩定的電池所帶來的效果，會大大延續產品的使用壽命。
BR2330A 規格書
PART.4 EPSON 愛普生HUD汽車抬頭顯示系統芯片
目前HUD產品在新車上的配裝率逐年上升，預計在2025年將達到30%。那么在介紹愛普生HUD整合方案之前，讓我們先了解一下什么叫HUD。
畫面矯正：
由于擋風玻璃具有一定的傾斜和曲面，如果直接投影會造成畫面變形。愛普生HUD芯片使用成熟的矯正技術對畫面進行預處理，使其能完美的投影在擋風玻璃上。
矯正原理：
安全保障：
由于HUD在擋風玻璃或者道路上成像，如果數據或導航指示出錯，輕則誤導駕駛，重則造成交通安全事故。為了加強安全屬性，愛普生HUD芯片設置了多項監測功能：
1
主機通信，寄存器信號監測
2
視頻數據，分辨率監測
3
時鐘信號監測
行駛安全一直是愛普生最重視的，我們希望通過高安全性的產品把這份理念傳達給客戶。
畫面清晰：
在駕駛過程中，光線，天氣等因素不斷變化，對HUD的成像造成很大影響，為了解決這個痛點，愛普生HUD芯片新增兩項功能。
1
高分辨率：1280*720分辨率
2
局部調光：實時計算畫面，根據區域內圖像內容動態調節區域的背光亮度，增加對比度，提高安全性，減少功耗。
愛普生HUD芯片已經供給多家頭部汽車生產商，目前主推型號有兩個：
S2D13V40
S2D13V42
“唐輝電子”是EPSON 愛普生授權代理商，歡迎咨詢選購汽車抬頭顯示系統的愛普生HUD芯片、車規晶振和陀螺儀。
微信/電話：
133 9288 9092 、138 1669 1297
136 6168 0562、 158 0218 6782
具體規格參數如下：
角速度傳感器也稱為陀螺儀傳感器。EPSON采用雙T型晶體做為檢測角速度的材料，屬于電子式陀螺儀；當芯片做一定角度旋轉內部T型晶體產生形變，壓力改變后產生電壓，芯片檢測到電壓改變后做相應輸出。
在AR-HUD中，導航信息需要呈現在道路中。在行駛過程中，難免遇到路面的起伏，造成導航指示與實際環境不符。在HUD模塊中增加陀螺儀，可以補償姿態偏移，保持圖像的位置穩定。
推薦使用愛普生車規級陀螺儀，符合AEC-Q200認證，多種封裝和接口可供選擇，推薦型號XV4001系列。
規格參數：
對于芯片的穩定工作，高性能的晶體晶振必不可少。車規級晶體晶振有著高可靠性，低功耗，小封裝的特點，并且通過AEC-Q200認證，讓行駛更放心。推薦SG2016CAA，SG2520CAA可編程有源晶振配合HUD芯片使用。
規格參數：
HUD可以極大的提高駕駛體驗與安全保障，雖然目前多見于中高端車型，但是相信隨著技術的成熟，成本的下降，未來一定會成為汽車的標配。已經有多家國內外汽車配件制造商與愛普生合作，相信愛普生整合方案一定會在HUD的發展進程中扮演不可或缺的角色。
*文中產品數據源自愛普生實驗室，因使用和設置不同，與實際數據可能存在差異。
“唐輝電子”是EPSON 愛普生授權代理商，歡迎咨詢選購汽車抬頭顯示系統的愛普生HUD芯片、車規晶振、陀螺儀和IMU慣導。
“唐輝電子”還有4M、8M、32.768KHz汽車級晶振，歡迎咨詢選購。
微信/電話：
133 9288 9092 、138 1669 1297
136 6168 0562、 158 0218 6782
PART.5 松下車載電子產品介紹
松下在電子化急劇發展的車載領域，為客戶提供符合客戶需求的元器件。
松下車載電子產品—電池
松下車載電子產品-阻容感
松下車載電子產品—6軸車載慣性傳感器
松下：EWTS5G
*對應面向車載領域的功能安全（ISO26262），為車載系統的安全性做出貢獻。
*借助基于單芯片MEMS構造的高6軸正交性，為車載系統的高性能化和設計自由度的提高做出貢獻。
*為車載系統的綜合化、車載ECU的小型化做出貢獻。
上海唐輝電子有限公司
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