豐田加入特斯拉行列，使用低成本攝像頭開發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)

4月7日消息，豐田汽車方面正加快推進(jìn)自動(dòng)駕駛技術(shù)的研發(fā)。據(jù)外媒報(bào)道，豐田汽車旗下的Woven Planet已加入特斯拉公司的行列，試圖在不使用激光雷達(dá)等昂貴傳感器的情況下推進(jìn)自動(dòng)駕駛技術(shù)。

Woven Planet對(duì)媒體表示，公司能夠用低成本攝像頭收集數(shù)據(jù)，并有效地訓(xùn)練其自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。他們希望這一突破有助于降低成本，擴(kuò)大技術(shù)落地規(guī)模。

該公司表示，使用大量汽車收集不同的駕駛數(shù)據(jù)，對(duì)于開發(fā)一個(gè)強(qiáng)大的自動(dòng)駕駛汽車系統(tǒng)至關(guān)重要，但使用昂貴的傳感器測(cè)試自動(dòng)駕駛汽車成本太高，而且無法進(jìn)行規(guī)模化測(cè)試。

據(jù)了解，此前，就有外媒透露，豐田汽車正在研發(fā)沒有激光雷達(dá)的自動(dòng)駕駛技術(shù)。同時(shí)，豐田汽車也于近日公布了最新的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)Teammate的重大突破和更新，新增了更先進(jìn)的自動(dòng)轉(zhuǎn)向、自動(dòng)改變車道、先進(jìn)駕駛、先進(jìn)停車等功能。

目前Teammate的先進(jìn)駕駛被SAE歸類為Level 2等級(jí)，也就是“允許在特定條件的高速公路環(huán)境下，讓駕駛員可以無需手握方向盤，僅需要時(shí)刻注意路面車況即可”，與目前特斯拉的自動(dòng)駕駛等級(jí)一致，可以在一定程度上緩解駕駛員的疲勞駕駛的程度。