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              集邦咨詢:預(yù)計 2024 年全球磷酸鐵鋰電池裝機量占比將達 60%,成動力電池市場主流

              2022-04-20 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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              關(guān)鍵詞: 磷酸鐵鋰電池 動力電池

              TrendForce 集邦咨詢預(yù)估,至 2024 年在全球動力電池市場裝機量占比將超過 60%。


              TrendForce 集邦咨詢表示,從全球最大的電動車市場中國來看,動力電池市場在 2021 年出現(xiàn)反轉(zhuǎn),磷酸鐵鋰電池以 52% 的裝機占比正式超越三元電池,今年第一季裝機量占比持續(xù)上升至 58%,成長速度也遠超過三元電池。不過以全球電動車市場來看,受惠于歐美新能源汽車市場滲透率提升,三元電池在 2021 年仍以超過 60% 的市占率遠超磷酸鐵鋰電池,后者市占率約 32~36%。



              盡管目前仍有較大差距,但觀察近兩年全球新能源電池正極材料業(yè)者產(chǎn)能規(guī)劃,磷酸鐵鋰材料的擴產(chǎn)規(guī)模和速度都將遠超三元材料。據(jù) TrendForce 集邦咨詢調(diào)查,目前全球正極材料業(yè)者已公告的擬擴產(chǎn)項目集中在中國和韓國,名義上規(guī)劃總產(chǎn)能超 1100 萬噸,其中磷酸鐵鋰正極規(guī)劃產(chǎn)能約占 64%,不過由于規(guī)劃產(chǎn)能已超市場需求,未來行業(yè)總規(guī)劃產(chǎn)能將與實際產(chǎn)能之間形成一定差距,未來實際有效產(chǎn)能可達到多少仍有待觀察。


              值得注意的是,伴隨 2021 下半年以來鋰、鈷、鎳等核心電池原材料漲勢明顯,加上全球動力電池供應(yīng)鏈受俄烏沖突、疫情等不確定因素的影響,短期內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈的供給與需求之間的成長速度將有所差距,企業(yè)將更著重在降低電池材料成本,以及供應(yīng)鏈安全等關(guān)乎未來競爭力的兩大課題。


              在此趨勢下,TrendForce 集邦咨詢預(yù)期,磷酸鐵鋰電池的性價比優(yōu)勢將更突出,未來 2~3 年內(nèi)或?qū)⒊蔀榻K端市場的主流,磷酸鐵鋰電池與三元電池全球裝機量比例也將在 2024 年由 3:7 轉(zhuǎn)變?yōu)?6:4。




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