2022年中國汽車行業(yè)市場現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢預(yù)測分析

中商情報網(wǎng)訊：近年來，我國汽車行業(yè)在技術(shù)和市場方面取得了重大突破和進展。隨著工業(yè)技術(shù)水平提高和汽車產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng)的顯現(xiàn)，我國正逐漸成為世界汽車制造中心。近十年來，我國汽車產(chǎn)銷量穩(wěn)居世界第一，汽車產(chǎn)量占世界汽車產(chǎn)量比重近年來保持在25%-33%。

汽車產(chǎn)銷分析

6月以來，我國汽車產(chǎn)業(yè)受疫情影響的供應(yīng)鏈已全面恢復(fù)，企業(yè)加快生產(chǎn)節(jié)奏彌補損失；在國家購置稅減半政策、地方政府促汽車消費政策疊加下，2022年6月汽車市場表現(xiàn)良好。2022年6月，汽車產(chǎn)銷分別完成249.9萬輛和250.2萬輛，環(huán)比分別增長29.7%和34.4%，同比分別增長28.2%和23.8%。上半年汽車產(chǎn)銷分別完成1211.7萬輛和1205.7萬輛，同比分別下降3.7%和6.6%。

數(shù)據(jù)來源：中國汽車工業(yè)協(xié)會、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

乘用車各品牌銷量占比分析

隨著我國人民生活水平的提高及消費升級的影響，乘用車成為更多家庭、個人有意愿購買的耐用消費品。近年來，乘用車產(chǎn)銷量占我國汽車總產(chǎn)銷量比重保持在80%以上。從各國品牌來看，外國品牌中，德系與日系品牌占比最高，達(dá)到20.6%，法系占比最低，僅有0.6%。

數(shù)據(jù)來源：中國汽車工業(yè)協(xié)會、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

未來發(fā)展趨勢

1.我國汽車消費市場規(guī)模仍存發(fā)展空間

隨著我國生產(chǎn)總值、城鄉(xiāng)居民可支配收入的不斷增長，我國居民消費能力不斷提高，首次購車的需求不斷增加，隨著汽車更新?lián)Q代和居民需求的變化，二次換車的需求也不斷增加。我國城鎮(zhèn)化率由37.66%上升至63.89%。城鎮(zhèn)化率的提高伴隨著我國公路等基礎(chǔ)設(shè)施的完善，也推動了我國汽車的消費需求。

2.環(huán)保化、輕量化趨勢

汽車輕量化可以減低燃油耗用，降低使用成本，且可以減少各類污染物排放。我國近年來出臺的《中國制造2025》、《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》等相關(guān)政策文件中，均指明了汽車輕量化技術(shù)是當(dāng)前汽車產(chǎn)業(yè)的重點突破方向及發(fā)展趨勢。目前，國內(nèi)外汽車輕量化的措施主要有輕量化設(shè)計和使用高強度、輕質(zhì)量材料，如使用高強度鋼、鋁合金、鎂合金、碳纖維、塑料等新型汽車材料。

3.新能源汽車產(chǎn)銷量將持續(xù)上升

根據(jù)《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035年）》，至2025年我國新能源汽車銷量占比將達(dá)到當(dāng)年汽車總銷量的20%，力爭經(jīng)過15年的持續(xù)努力，我國新能源汽車核心技術(shù)達(dá)到國際先進水平，質(zhì)量品牌具備較強國際競爭力。純電動汽車成為新銷售車輛的主流。同時，工信部表示，將新能源汽車推廣應(yīng)，用財政補貼政策實施期限延長至2022年底，并平緩補貼退坡力度和節(jié)奏。相關(guān)政策的提出與實施，為我國新能源汽車的發(fā)展提供了政策基礎(chǔ)。