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              被造車拖累?小米凈利下滑67.1%,48.4%收入靠海外

              2022-08-22 來源:互聯(lián)網(wǎng)亂侃秀
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              關(guān)鍵詞: 自動駕駛 小米手機 新能源汽車

              昨天,小米也發(fā)布了2022年二季度的報表,與其它友商一樣,這個二季度的報表并不樂觀,從收入來看,小米集團總收入人民幣702億元,同比下滑20.1%。而經(jīng)調(diào)整利潤凈額為20.81億元,同比下滑67.1%。

              為何利潤下滑這么多?小米表示,主要是兩個原因造成的。

              一是因為疫情導(dǎo)致手機的出貨量減少,畢竟2季度,小米手機出貨量為3910萬臺,同比下滑了26%。

              而第二個原因就是因為促銷以及疫情,導(dǎo)致手機的均價降低,這一季度手機均價僅為1081.7元,而上一季度為1189元,2021年2季度為1116.7元,這一季度明顯同比、環(huán)比都降低了。

              事實上,小米的利潤降低,除了手機銷量下滑,均價下滑外,在我看來還是有一個非常重要的原因,那就是被造車拖累了。畢竟現(xiàn)在造車只有純投入,沒有收獲,且這個投入非常大,嚴(yán)重影響了利潤。

              最近小米發(fā)布了人形仿生機器人CyberOne,而之前發(fā)布了仿生機器狗,這些其實都是為造車做的準(zhǔn)備,而這些東西的研發(fā)需要重金投入。

              另外小米最近也在全國很多地方測試自動駕駛,按照小米的說法,公司在自動駕駛領(lǐng)域首期規(guī)劃投入33億元研發(fā)費用,第一期投入140輛自動駕駛測試汽車,這些也是巨大的成功。

              不過好消息是,雖然小米也被大環(huán)境拖累,導(dǎo)致手機出貨量下滑,但銷量依然排名第三,僅次于三星、蘋果,在國產(chǎn)機中,還是最牛的。

              另外小米的營收中,海外營收占比高達(dá)48.4%,說明小米海外創(chuàng)收能力依然還在,這一點也是值得大家佩服的。

              但同樣,現(xiàn)在印度政策不明朗,印度當(dāng)局很明顯在打壓中國品牌手機,這或給小米手機在印度市場帶來影響,畢竟印度市場,小米手機出貨量第一名,一旦受影響,對小米總銷量影響非常大。

              小米表示,要在2024年手機銷量成為全球第一,同時小米汽車也要在2024年量產(chǎn),如果這兩件小米真能夠在2024年做到,那么小米將再上一個新臺階,就看2024年了。