捷豹路虎與 Wolfspeed 合作，為下一代電動汽車引入碳化硅半導體技術

? 在“重塑未來”戰略指引下，捷豹路虎正在向電動化優先轉型，全力開啟未來出行之路，在 2039 年實現凈零碳排放

? 與 Wolfspeed 的戰略合作將確保碳化硅（SiC）半導體技術的供應，并成為下一代路虎?攬勝、路虎?發現、路虎?衛士、捷豹汽車電動化的重要組成部分

? 下一代電動汽車逆變器通過采用碳化硅（SiC）技術，將顯著提升動力總成效率，并為用戶帶來更高續航里程

? 與行業領先企業開展戰略合作是捷豹路虎“重塑未來”戰略的重要基石

? Wolfspeed 碳化硅（SiC）半導體于 2017 年就已經在捷豹 TCS Formula E（國際汽聯電動方程式世界錦標賽）車隊開發的動力總成中使用

? Wolfspeed 下一代碳化硅半導體將在位于紐約州 Marcy 的全球最大的全自動化 200mm 碳化硅（SiC）工廠生產

美國北卡羅來納州達勒姆、英國華威郡蓋頓與中國上海市訊 -- 全球碳化硅（SiC）技術引領者 Wolfspeed, Inc. (NYSE: WOLF) 于近日宣布，與捷豹路虎達成戰略合作，為其下一代電動汽車提供碳化硅（SiC）半導體，并帶來更高的動力總成效率和續航里程。

在“重塑未來”戰略指引下，捷豹路虎正在向電動化優先轉型，并在 2039 年達成貫穿供應鏈、產品、服務、運營的凈零碳排放。

Wolfspeed 先進碳化硅（SiC）技術將在汽車逆變器中重點采用，管理從電池到電機的功率傳輸。首批采用 Wolfspeed 先進碳化硅（SiC）技術的路虎?攬勝汽車將于 2024 年推出，次年推出的新型全電動捷豹品牌也將同步引入該技術。

此次戰略合作建立在 Wolfspeed 與捷豹 TCS 車隊現有的合作基礎之上。通過采用 Wolfspeed 先進的碳化硅（SiC）半導體技術，征戰 ABB 國際汽聯電動方程式世界錦標賽的捷豹 TCS 車隊實現了賽道上車輛效率和性能表現的提升，并屢創佳績。

與 Wolfspeed 的協議是捷豹路虎積極推動與行業領先企業建立戰略合作關系，打造未來新現代豪華主義汽車的最新舉措。2022 年 2 月，捷豹路虎宣布與英偉達（NVIDIA）公司達成合作，從 2025 年開始，雙方將基于軟件定義的先進自動駕駛系統，共同打造下一代車型。

捷豹路虎首席執行官 Thierry Bolloré 表示：“雙方的合作淵源由來已久，在過去的五個賽季中，捷豹 TCS 車隊與 Wolfspeed 一直保持著良好的合作。作為捷豹路虎‘重塑未來’戰略的一部分，雙方進一步深化合作并達成戰略合作關系，通過將 Wolfspeed 先進的碳化硅（SiC）半導體技術應用于我們的下一代電動汽車，為用戶提供具備更強勁性能與更高續航里程的電動化車型。”

Wolfspeed 總裁兼首席執行官 Gregg Lowe 表示：“我們非常自豪地能與捷豹路虎開展合作，憑借碳化硅（SiC）所提供的卓越性能、效率和續航里程，我們將助力捷豹路虎踐行標志性品牌電動化的重要承諾。在捷豹路虎達成其凈零碳排放目標以及全球朝著全電動化交通未來轉型的過程中，具備能源效率優勢的碳化硅（SiC）將發揮重要作用。”

根據雙方合作協議，捷豹路虎將加入 Wolfspeed 的供應保障計劃（Assurance of Supply Program），確保未來電動化車型生產制造所需的碳化硅（SiC）半導體技術的供應。這將進一步強化捷豹路虎未來的供應鏈可見性與供應鏈管理，同時也將對捷豹路虎工業運營執行董事 Barbara Bergmeier 領導下的運營和供應鏈的全新價值鏈方法具有重要意義。

Wolfspeed 全球領先的碳化硅（SiC）半導體技術賦能整個電壓范圍（從 400V 到 800V）內的電力推進系統。Wolfspeed 碳化硅（SiC）功率器件將在其位于紐約州 Marcy 的莫霍克谷工廠生產。該工廠于 2022 年 4 月盛大開幕，是全球最大的 200mm 碳化硅（SiC）制造工廠。全自動化設施的運用顯著提高了 Wolfspeed 碳化硅（SiC）半導體技術的產能，這將滿足全球電動汽車生產及其他先進技術領域日益增長的需求。