美國制造已嚴重空心化，對中國制造的依賴讓美媒慌了
日前美媒報道指根據調查指出美國人的生活如今已極度依賴中國制造，從日常生活用品到軍工都依賴中國制造，甚至連遠洋運輸都需要依賴中國，美國制造早已不復往日的強大。
美國人首先感受到中國制造的厲害在于2020年的新冠疫情，當時由于新冠導致全球市場對口罩、呼吸機等醫療物資的需求激增，甚至出現了消費者搶購口罩的現象，而隨后解決這一問題的正是中國制造。
中國制造用一個多月時間將口罩產能從日產2000萬只暴漲至1．2億只左右，迅速滿足了國內市場對口罩的需求；隨后又用兩個月左右時間將口罩產能進一步提升至8億只左右，最終僅是2020年中國的口罩出口量就高達2242億只，極大緩解了全球對口罩等醫療物資的需求。
在這個過程中，美國又發現中國不僅制造了巨量的物資，而這些物資從中國運輸到全球都是靠中國的遠洋運輸系統，統計數據顯示2021年全球1000噸以上的商船中，有7300多艘為中國擁有，占全球遠洋運輸總噸位的14％，中國掌握著全球最大的遠洋運輸能力；中國還與日本和韓國是全球最大的三大造船國，合計制造全球超過九成的商船。
事實上這幾年美媒發現中國制造的能力早已不止于上述這些，中國制造如今正逐漸向高端制造業轉型，美國制造如今甚至已開始需要采用中國的芯片和科技，美國的技術領先優勢正被逐步削弱。
在芯片方面，如今美國還占有全球芯片市場近五成的份額，但是在民用芯片方面，中國芯片正逐漸進入美國制造業。
今年9月份美國兩位參議員要求美國制造商不要采用中國芯片，隨后三個月時間美國制造商根據實際使用情況發現如果排除中國芯片，那么美國的商品價格將翻倍上漲，例如美國人所用的洗衣機、烤面包機等家電產品就已大量采用中國芯片，甚至還曾發現美國軍用產品方面已開始采用美國芯片，最終美國方面同意制造商在非關鍵芯片方面繼續采用中國芯片。
在無人機方面，中國的大疆已占據消費級無人機市場七成的市場份額，大疆無人機已實惠好用獲得了美國消費者的認可，甚至美國軍方和消防部門都在采用大疆無人機，美國試圖扶持美國本土的無人機企業，但是這些美國無人機企業大多在與大疆的競爭中敗下陣來。
其實美國媒體渲染的這些顯然已經過度了，美國制造業和中國制造業更多是互補關系，中國制造在高端芯片方面仍然在大舉采用美國芯片，美國的蘋果、特斯拉等企業在中國市場也占有可觀的市場份額，蘋果更是時隔6年之后再度在中國手機市場奪下第一名。
同時中國商品進入美國市場則降低了美國的通脹，美國消費者獲得了價廉物美的商品，美國媒體此前采訪消費者的時候，消費者表示如果不買中國制造的商品那么根本就買不起歐美制造的商品，他們感謝中國制造為他們提供了足夠的商品，改善了生活。
在過去40多年里，美國制造向亞洲轉移已形成趨勢，美國制造先是向日本轉移，然后向韓國、東南亞轉移，再之后向中國大陸轉移，亞洲地區的制造業興起讓美國人享受了幾十年的低通脹生活，美國企業獲得了最豐厚的利潤，而亞洲各個經濟體則因此取得了經濟發展，這可謂合作共贏，美媒一再盯著中國制造并不合適，畢竟這種轉移趨勢已不可扭轉，即使近幾年美國頻頻推動制造業回流也無濟于事。
