我國首次成功研發出一新材料，解決燃料電池“卡脖子”問題

11 月 27 日消息，從太鋼融媒體中心獲悉，針對燃料電池領域，日前太原鋼鐵（集團）有限公司首次開發出超級超純鐵素體 TFC22-X 連接體材料并實現了批量供貨，填補了國內空白，解決了燃料電池行業關鍵戰略材料“卡脖子”問題。

燃料電池是近年來發展最為迅猛的新能源技術之一，可在中高溫下直接將燃料的化學能高效、低碳、環保地轉化成電能，發電效率可達 60% 以上、聯產效率可達 85% 以上。還具有燃料靈活、綠色低碳、不使用貴金屬等優勢，能夠使用天然氣、氫氣、生物質氣、甲醇等多種燃料，其高效率和低排放的特點使其成為清潔能源發電的理想選擇。

由于我國燃料電池行業起步較晚，目前仍處于初步探索階段，產業化發展仍存在很多亟待解決的問題，燃料電池電堆連接體材料是其中最為關鍵的戰略材料。

為解決關鍵戰略材料“卡脖子“難題，太鋼產銷研團隊通力配合，在沒有任何可借鑒技術和經驗的情況下突破特殊元素含量精確控制的關鍵技術瓶頸，解決高特殊不銹鋼的冶金難題；開發一系列針對韌性控制的變形制度、加熱和冷卻技術，實現高特殊高鉻鐵素體不銹鋼的穩定生產；解決系列產品熱處理及酸洗的技術難題，確保產品性能和表面質量得到穩定控制，實現高特殊高鉻超純鐵素體不銹鋼系列產品規模制造的質量受控、生產穩定。燃料電池連接體用 TFC22 一 X 超級鐵素體不銹鋼的成功研發，填補了國內空白，為我國戰略新興行業發展注入強勁動力。