特朗普對進口重卡加征25%關稅，美國盟友或受沖擊

2025-09-28 來源：國際電子商情

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國際電子商情訊，當地時間9月25日，特朗普在社交媒體“真實社交”上宣布，自2025年10月1日起，美國將對所有進口重型卡車加征25%關稅，理由是保護美國制造商免受“不公平的外部競爭”。

他表示，“這樣一來，我們偉大的大型卡車制造商，例如Peterbilt(彼得比爾特)、Kenworth(肯沃斯)、Freightliner(福萊納)、Mack Trucks(邁克卡車)及其他公司，將受到保護，免受外部干擾的沖擊?！?/span>

針對進口重卡的關稅將沖擊美國盟友

實際上，早在今年3月，美國已對進口汽車及零部件加征25%關稅，再加上此次針對重卡加征25%關稅，這將使得當地時間10月1日之后，進口重卡的整車稅率將比今年3月之前要高出50%。

此次加征25%的關稅適用于所有進口重型卡車，其中也包括電動重卡，無豁免條款。而根據美國海關規則，進口商需申報車輛非美國原產成分價值，按比例繳納關稅，若一輛重卡50%零部件產自美國，剩余50%需繳納25%關稅。

雖然中國也是重卡生產國，相關上市企業包括一汽解放、中國重汽、江淮汽車、中集車輛等，但是整體上美國并非中國重卡的重要出口市場。

根據中國海關總署數據顯示，2024年中國重卡出口額為64.94億美元，同比增長17.1%。2025年1-7月中國重卡出口金額約為36.32億美元。主要出口目的地為俄羅斯、印度尼西亞、菲律賓、沙特阿拉伯等，其中2024年出口俄羅斯的重卡相關產品金額為18.3億美元，占當年重卡出口總金額的28.19%，遠超排名第二的印度尼西亞。

另外，美國商會透露，美國進口重卡的五大來源國分別是：墨西哥、加拿大、日本、德國和芬蘭，它們均與美國是盟友或合作伙伴關系。

根據以上信息可推測，上調針對重卡的關稅之后，美國的幾個盟友或將受到沖擊。