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              三部門(mén)調(diào)整2026—2027年減免車(chē)輛購(gòu)置稅新能源汽車(chē)產(chǎn)品技術(shù)要求

              2025-10-10 來(lái)源:愛(ài)集微
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              關(guān)鍵詞: 2026-2027年新能源汽車(chē)購(gòu)置稅減免 純電動(dòng)乘用車(chē)技術(shù)要求 插電式混合動(dòng)力乘用車(chē)技術(shù)要求 減免稅目錄 新能源汽車(chē)政策

              2025年10月9日,工業(yè)和信息化部、財(cái)政部、稅務(wù)總局等3部門(mén)發(fā)布《關(guān)于2026—2027年減免車(chē)輛購(gòu)置稅新能源汽車(chē)產(chǎn)品技術(shù)要求的公告》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《技術(shù)要求公告》),明確了2026—2027年新能源汽車(chē)減免車(chē)輛購(gòu)置稅政策適用的技術(shù)要求及過(guò)渡期政策。

              具體內(nèi)容如下:

              根據(jù)《關(guān)于延續(xù)和優(yōu)化新能源汽車(chē)車(chē)輛購(gòu)置稅減免政策的公告》(財(cái)政部 稅務(wù)總局 工業(yè)和信息化部公告2023年第10號(hào)),結(jié)合新能源汽車(chē)技術(shù)進(jìn)步、標(biāo)準(zhǔn)體系發(fā)展和車(chē)型變化情況,現(xiàn)就2026—2027年減免車(chē)輛購(gòu)置稅新能源汽車(chē)產(chǎn)品技術(shù)要求有關(guān)事項(xiàng)公告如下:

              一、純電動(dòng)乘用車(chē)有關(guān)技術(shù)要求調(diào)整如下:純電動(dòng)乘用車(chē)百公里電能消耗量應(yīng)不高于《電動(dòng)汽車(chē)能量消耗量限值 第1部分:乘用車(chē)》(GB 36980.1—2025)對(duì)應(yīng)車(chē)型的電能消耗量限值。最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量超過(guò)3500kg的乘用車(chē)電能消耗量限值要求,參照GB 36980.1—2025中最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量為3500kg乘用車(chē)電能消耗量限值執(zhí)行。

              二、插電式(含增程式)混合動(dòng)力乘用車(chē)有關(guān)技術(shù)要求調(diào)整如下:

              (一)插電式(含增程式)混合動(dòng)力乘用車(chē)純電動(dòng)續(xù)駛里程應(yīng)滿(mǎn)足有條件的等效全電里程不低于100公里。

              (二)插電式(含增程式)混合動(dòng)力乘用車(chē)電量保持模式試驗(yàn)的燃料消耗量(不含電能轉(zhuǎn)化的燃料消耗量)與《乘用車(chē)燃料消耗量限值》(GB 19578—2024)中對(duì)應(yīng)車(chē)型的燃料消耗量限值相比:整備質(zhì)量為2510kg以下的乘用車(chē),應(yīng)小于70%;整備質(zhì)量為2510kg及以上的乘用車(chē),應(yīng)小于75%;最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量超過(guò)3500kg的乘用車(chē)燃料消耗量限值要求,參照GB 19578—2024中最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量為3500kg乘用車(chē)燃料消耗量限值執(zhí)行。非汽柴油插電式(含增程式)混合動(dòng)力乘用車(chē)燃料消耗量不作要求。

              (三)插電式(含增程式)混合動(dòng)力乘用車(chē)電量消耗模式試驗(yàn)的電能消耗量與《電動(dòng)汽車(chē)能量消耗量限值 第1部分:乘用車(chē)》(GB 36980.1—2025)中對(duì)應(yīng)車(chē)型的電能消耗量限值相比:整備質(zhì)量為2510kg以下的乘用車(chē),應(yīng)小于140%;整備質(zhì)量為2510kg及以上的乘用車(chē),應(yīng)小于145%;最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量超過(guò)3500kg的乘用車(chē)電能消耗量限值要求,參照GB 36980.1—2025中最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量為3500kg乘用車(chē)電能消耗量限值執(zhí)行。

              三、其他技術(shù)要求繼續(xù)按照《關(guān)于調(diào)整減免車(chē)輛購(gòu)置稅新能源汽車(chē)產(chǎn)品技術(shù)要求的公告》(工業(yè)和信息化部 財(cái)政部 稅務(wù)總局公告2023年第32號(hào))規(guī)定執(zhí)行。

              四、2026年1月1日起,列入《減免車(chē)輛購(gòu)置稅的新能源汽車(chē)車(chē)型目錄》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《減免稅目錄》)的車(chē)型,需符合本公告要求;2025年12月31日前已列入《減免稅目錄》且符合本公告技術(shù)要求的車(chē)型,自動(dòng)轉(zhuǎn)入2026年第1期《減免稅目錄》,不符合要求的車(chē)型將從《減免稅目錄》中撤銷(xiāo)。不符合本公告要求、擬列入2026年第1期《減免稅目錄》的車(chē)型,應(yīng)在2025年12月12日之前完成申報(bào)。被撤銷(xiāo)的車(chē)型,可重新申請(qǐng)列入《減免稅目錄》。

              五、2026年1月1日(含)起,在2026年及以后生效的《減免稅目錄》發(fā)布后,購(gòu)置列入《減免稅目錄》的新能源汽車(chē),可按規(guī)定享受車(chē)輛購(gòu)置稅減免政策。稅務(wù)機(jī)關(guān)依據(jù)《減免稅目錄》、減免稅標(biāo)識(shí)以及辦理車(chē)輛購(gòu)置稅納稅申報(bào)所需要提供的其他資料,辦理車(chē)輛購(gòu)置稅減稅手續(xù)。

              中國(guó)汽車(chē)戰(zhàn)略與政策研究中心消息顯示,中汽政研分析認(rèn)為,政策有助于引導(dǎo)行業(yè)技術(shù)進(jìn)步,同時(shí)也兼顧了穩(wěn)定市場(chǎng)發(fā)展、推進(jìn)重點(diǎn)領(lǐng)域電動(dòng)化進(jìn)程等行業(yè)訴求。