考量成本壓力　大眾汽車首度有德國廠全面停產

大眾汽車位在德國東部城市德勒斯登的一間工廠，今天制造廠內最后一輛車。這是該公司成立88年以來，首度有大眾德國國內廠宣告全面停產，顯示削減成本的措施開始產生影響。

法新社報導，這間工廠的“謝幕之作”是一輛紅色電動車ID.3 GTX，上面還有廠內工人的簽名。

大眾汽車位在薩克森邦（Saxony）的分部表示，外墻由大片玻璃打造而成的德勒斯登“透明工廠”（Transparent Factory），是大眾汽車創(chuàng)立88年以來，首間全面停產的德國國內廠。

大眾汽車執(zhí)行長雪佛（Thomas Schaefer）本月稍早表示，“經營透明工廠逾20年后，要決定終止生產絕非易事…但從經濟角度考量，絕對有其必要做出這個決定”。

大眾方面也已說明，這座工廠將成為研發(fā)中心，聚焦晶片、人工智慧（AI）、機器人技術。而德勒斯登工業(yè)大學（Technical University of Dresden）預計使用工廠約一半空間。

大眾汽車也表示，將提供包括協(xié)議離職，或調派至其他廠區(qū)在內“社會可接受的替代方案”給受影響員工。

大眾目前遭遇三重壓力：中國市場銷量急遽下滑、歐洲經濟疲軟、投資電動車所須的成本。大眾去年已經跟工會達成協(xié)議，計劃于2030年前裁減德國3萬5000個職位，以便降低成本。

目前，大眾汽車品牌在德國仍有約8個生產據(jù)點。