輕舟智航完成1億美元D輪融資 加速布局物理AI與海外市場
2026年3月23日，自動駕駛技術公司輕舟智航（QCraft）宣布完成D輪新一輪融資，融資金額1億美元。本輪投資方包括某國內頭部主機廠、寧波寧海興泰合基金、梁溪科創產業母基金（博華資本管理）、華德科創、某頭部汽車電子零部件公司等產業投資方及投資機構。
本輪融資資金將用于兩方面：一是加大世界模型與強化學習等前沿物理AI技術的研發投入；二是加強組織人才建設，為公司發展儲備力量。
輕舟智航聯合創始人、董事長兼CEO于騫表示，2026年人類正處在AI發展的關鍵分水嶺，從類人智能向超人智能階段邁進。他認為，未來5到10年更大的機遇在物理世界，這正是自動駕駛最激動人心的方向。基于這一判斷，公司將戰略重心大幅向L4自動駕駛及通用物理AI傾斜，并加速海外布局，同時加碼世界模型與強化學習技術研發。
寧波寧海興泰合基金執行事務合伙人委派代表高燕輝表示，輕舟智航是中國智駕第一梯隊中商業路徑清晰、量產節奏穩健的企業之一，在技術厚度與工程落地之間找到了效率與成本的平衡。他認為輕舟有望在全球智駕格局中占據關鍵位置，成為自動駕駛與物理AI領域的創新推動者。
據輕舟智航介紹，公司在2026年迎來多個發展節點。技術方面，世界模型與強化學習技術方案即將發布。
在L2++領域，輕舟乘風智能輔助駕駛搭載車型已突破100萬臺，合作頭部車企近10家，合作車型近30款。其中，全球首發的輕舟乘風Pro采用單顆J6M芯片即實現城市NOA功能，獲得市場反饋。輕舟智航被行業稱為中國智駕領域的“DeepSeek”。2026年，公司預計新增合作車型將突破50款，且幾乎全部搭載城市NOA功能。
在L4領域，輕舟已攜手汽車產業鏈上下游企業進入無人物流車賽道，采用“量產即運營”模式，目前無人物流車輛已在金華、蕪湖、寧波等地投入運營。Robotaxi方面，輕舟計劃2026年開展小范圍試點，2027年啟動規模化部署。
