現(xiàn)代摩比斯推出M.Brain 首次將腦電波應(yīng)用于ADAS技術(shù)

7月21日，現(xiàn)代摩比斯（Hyundai Mobis）宣布，經(jīng)過三年研發(fā)，現(xiàn)已成功推出基于腦電波測量的新型醫(yī)療保健技術(shù)M.Brain，并將其應(yīng)用于汽車行業(yè)。在所有生物信號中，腦電波測量是最先進和也最具挑戰(zhàn)性的技術(shù)之一。

通過佩戴的耳機傳感器，M.Brain可以檢測到耳朵周圍的腦電波，從而實時測量駕駛員的狀況。其關(guān)鍵在于分析和確定腦電波數(shù)據(jù)的軟件技術(shù)?，F(xiàn)代摩比斯致力于研發(fā)并采用機器學(xué)習(xí)來解釋腦電波信號。

此外，M.Brain還可與智能手機應(yīng)用程序交互，并發(fā)出駕駛員注意力不集中的通知。該事故預(yù)防技術(shù)還可為不同的感覺器官提供警報，例如視覺（駕駛員座椅周圍的LED）、觸覺（振動座椅）、和聽覺（頭枕揚聲器）等。

現(xiàn)代摩比斯計劃將各種生物保健技術(shù)應(yīng)用于公共交通，以期為公共安全做出貢獻。而M. Brain將首先在京畿道的公共巴士上進行測試。

通過引入了心跳測量或眼動追蹤技術(shù)，全球車載醫(yī)療保健市場現(xiàn)已邁出了第一步。同時，基于腦電波的技術(shù)因能夠測量大量數(shù)據(jù)也顯示出無限的發(fā)展?jié)摿?。因此，現(xiàn)代摩比斯的M.Brain被認(rèn)為是一項創(chuàng)新技術(shù)。

現(xiàn)代摩比斯在使用生物信號開發(fā)自動駕駛醫(yī)療保健技術(shù)方面取得很多進展。2018年的CES上，該公司就展示了DDREM（Departed Driver Rescue & Exit Maneuver）系統(tǒng)，旨在避免發(fā)生疲勞駕駛事故。隨后在2019年，現(xiàn)代摩比斯成功開發(fā)出眼動追蹤DSW（Driver State Warning，駕駛員狀態(tài)警告）系統(tǒng)。此外，該公司還于2020年開發(fā)出使用雷達(dá)檢測后座嬰兒的ROA（Rear Occupant Alert，后排乘員警報）系統(tǒng)。