受芯片供應(yīng)短缺影響 9月9月狹義乘用車零售市場預(yù)計同比下降17.4%

中商情報網(wǎng)訊：8月乘聯(lián)會狹義乘用車零售完成145.1萬輛，同比下降14.8%。乘聯(lián)會預(yù)測，9月狹義乘用車零售市場在158.0萬輛左右，同比下降約17.4%。

2021年8月，國內(nèi)經(jīng)濟穩(wěn)增長壓力顯現(xiàn)，缺芯問題逐漸嚴(yán)重，國內(nèi)局部疫情反彈以及氣候災(zāi)害對車市的穩(wěn)定發(fā)展有所影響。8月乘聯(lián)會狹義乘用車零售完成145.1萬輛，同比下降14.8%，環(huán)比7月下降3.4%，出現(xiàn)環(huán)比回落，明顯弱于季節(jié)性。從周度成交來看，主要廠商零售第一、二周日均同比分別為-3%、-12%，累計同比下降9%，主要是受到芯片供應(yīng)、局部疫情等多重影響。第三、四周市場預(yù)計延續(xù)平緩走勢，預(yù)計同比為-16%、-18%。第五周進入月末沖量階段，在去年高基數(shù)基礎(chǔ)上，銷量同比預(yù)計為-23%。綜合估算9月零售將達到158.0萬輛。

數(shù)據(jù)來源：乘聯(lián)會、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

當(dāng)前國內(nèi)經(jīng)濟發(fā)展韌性猶存，隨著四季度穩(wěn)增長壓力的增加，在政策空間充足的條件下，穩(wěn)增長政策可能加碼。海內(nèi)外疫情所帶來的芯片上游企業(yè)供應(yīng)緊張問題較為嚴(yán)重，恢復(fù)時間難以預(yù)計，隨著芯片供應(yīng)短缺的延續(xù)以及終端庫存的進一步沉底，生產(chǎn)供應(yīng)對于終端銷售的制約不斷加深。乘聯(lián)會預(yù)測，9月狹義乘用車零售市場在158.0萬輛左右，同比下降約17.4%。

數(shù)據(jù)來源：乘聯(lián)會、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理