雷諾或拆分電動汽車與內燃機業(yè)務

據外媒報道,雷諾集團首席執(zhí)行官Luca de Meo表示,雷諾集團可能會將其電動汽車業(yè)務和內燃機業(yè)務拆分為兩個“獨立的實體”。電動汽車業(yè)務和技術將集中在法國,而內燃機、混合動力汽車和變速箱將在法國以外的國家生產。

2月18日,雷諾首席執(zhí)行官Luca de Meo表示,“我們已經開始為到2030年在歐洲全面向電動汽車轉型做準備?！彼赋?如果電動汽車的普及速度慢于預期,雷諾還有一個與混合動力汽車相關的“B計劃”。

在雷諾恢復盈利和削減成本之后,De Meo將可能進行拆分的兩個業(yè)務實體描述為雷諾復興計劃(Renaulution revival plan)“第二章”的一部分。但他沒有提供更多的細節(jié),稱必須先與股東進行討論。他還表示,“我們目前正在研究如何進行該計劃?！?/span>

雷諾目前在法國的幾個工廠生產內燃機、變速箱和混合動力傳動裝置,特別是在法國北部的Cleon工廠(3600名員工)和Ruitz工廠(500名員工)。除了法國,雷諾還在葡萄牙、羅馬尼亞、西班牙和土耳其生產內燃機和變速箱。

雷諾的電動汽車相關業(yè)務集中在法國的工廠,包括與遠景動力計劃建造的電池工廠。Cleon工廠早已開始生產電動機,目前正在向全面生產電動機轉變。

De Meo表示,Cleon工廠最早可能會在2025年或2026年實現(xiàn)電動機年產量達100萬臺。雷諾自主生產電動機已有10年,最近,該公司與法雷奧達成合作,共同開發(fā)和生產下一代電動機。