近幾年，我國非常重視公路鐵路網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)，我國目前的公路建設(shè)水平已經(jīng)基本覆蓋了全中國的各個地區(qū)，農(nóng)村也很難看到泥濘的道路，在這些施工中，玻璃纖維土工格柵的使用能夠很大的保證工程的順利實施，我們只有使用玻纖土工格柵才能保證質(zhì)量，我們泰安寧泰工程材料今天就介紹一下玻纖土工格柵的施工方法，以供參考。

對道路施工使用玻纖格柵的注意事項

      縱向平整度，橫向路拱的坡度與平順性應(yīng)該符合要求，如果道路達不到標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)在施工前休整完善。

      要在鋪裝格柵之前要進行評定，如果承載能力不同，達不到工程的要求，應(yīng)當(dāng)做增強處理。水泥混凝土路面的裂縫應(yīng)當(dāng)事先處理堅固，填補。

      原有的路面和路面基層表面有局部松散，坑洞以及擴散性裂縫的，應(yīng)當(dāng)事先修補，填塞，以保持狀況的良好。施工前應(yīng)當(dāng)清洗干凈路面，灰塵等雜志。

澆灑路面瀝青

      作為粘層的瀝青，可采用快速薩布型的瀝青，也可以中速的液體瀝青，其規(guī)格和質(zhì)量應(yīng)當(dāng)符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》中的要求。

      各種粘層瀝青的品種與用量應(yīng)該根據(jù)工程的需要合理使用，通過試驗坡灑，應(yīng)當(dāng)符合JTJ032-94中的要求。

      天氣溫度過高或者路面潮濕的時候，不能澆灑瀝青材料，會影響強度。

      在澆灑完瀝青后，要立即鋪設(shè)玻纖土工格柵。

      玻纖土工格柵如何鋪設(shè)與固定

      土工格柵一般分為帶自粘和不帶自粘兩種，就像我們常用的膠帶。帶自粘的可以直接鋪設(shè)，不帶自粘的需要用釘子等固定。

      用鋼釘比較合適固定。