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              從嵐圖汽車看央企改革:戰略定力、創新魄力與市場活力

              2026-01-05 來源:人民網
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              關鍵詞: 嵐圖汽車 東風汽車 高端新能源

              “十四五”時期,我國經濟社會發展波瀾壯闊,各行各業奮發有為,共同譜寫了高質量發展的璀璨華章。在新能源汽車產業格局中,作為國家隊銳意創新的代表,東風汽車旗下高端智慧新能源品牌嵐圖汽車的表現尤為醒目。2026年1月1日嵐圖汽車公布,2025年嵐圖汽車全年累計交付150169輛,同比增長87%。嵐圖連續4年銷量保持大幅增長態勢,不僅成為國內首個達成30萬輛整車規模的央國企高端新能源品牌,并成為汽車行業內最快實現單季度盈利、經營現金流轉正最快的新能源車企。

              五年多的發展時間,在汽車產業發展歷史長河中不過一瞬,但對于一個肩負改革創新使命的汽車品牌而言,卻足以完成從破土萌發到加速奔跑的關鍵跨越。作為東風汽車深化改革、轉型升級的戰略先鋒,嵐圖的成長軌跡,正是新時代央企主動求變、融入市場、踐行“打造新央企、深化體制機制改革”國家戰略的生動寫照。

              打造“新央企”范本:戰略孵化的時代先手

              嵐圖的誕生,源于東風汽車面對行業百年變革的主動突圍。面對全球汽車產業百年未有之大變局,傳統汽車巨頭東風公司沒有固守藩籬,而是以國家“發展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路”戰略判斷為指引,果斷決策,在2020年推出嵐圖這一全新高端新能源汽車品牌。這并非簡單的產品線延伸,而是一次戰略性、體系化、高起點的“內部創業”。

              嵐圖的誕生,直指高端新能源市場,填補了央企在該領域的空白,是國有資本向價值鏈高端攀升、搶占未來競爭制高點的關鍵落子。在東風公司的戰略支持下,嵐圖沒有沿襲傳統國企的某些固有路徑,而是通過OKR的管理體系、矩陣式產品管理機制、直營銷售模式、多元化激勵機制等創新管理方式,構建一套充滿活力的現代企業治理與市場化經營體系,以更加靈活、更貼近市場的運營方式,進行了一場刀刃向內的體制機制深度變革,快速適應市場變化,為傳統央企轉型升級開辟了新的模式。

              堅守長期主義:以戰略定力攻堅“難而正確”的事

              嵐圖的發展,始終貫穿著一種“長期主義”的堅韌。面對行業短期波動與浮躁風氣,嵐圖選擇堅持做那些“難而正確的事”,用扎實的體系化能力筑牢發展根基。

              技術的創新突破本就很艱難,而著眼長期主義的技術創新更是對企業定力與遠見的雙重考驗。在技術上,嵐圖累計布局專利近5400件,其中發明專利布局占85%,專利增速位于新能源車企第一。累計榮獲國家級、省部級等科技獎項91項,位居行業前列。

              嵐圖L3自動駕駛實測破11萬公里

              目前,嵐圖汽車構建了五大核心技術底座,涵蓋平臺架構、嵐海動力、智能座艙、智能駕駛及技術生態,在央國企汽車企業中,率先搭建更簡潔、更智能、更安全的端到端大模型,L3有條件自動駕駛加快商業化。這些技術不是孤立存在,而是相互支撐、協同進化的有機整體。這種體系化的技術布局,使得嵐圖的產品和技術創新可以建立在可預期、可迭代的系統能力之上。

              在技術創新的路上,嵐圖也不是單打獨斗,還帶動合作伙伴一起聯合創新。圍繞實現國產化替代,嵐圖積極帶動國產化芯片、抬頭顯示(HUD)、懸架、車輛信息單元(VIU)等自主產業鏈成長,提升了產業鏈的自主安全可控水平。嵐圖還建成汽車行業首個全鏈路、全價值鏈的100%國產化示范生產線,進一步掌控了工業軟件、大型工業設備的核心技術。下一步,隨著嵐圖向智能化、綠色化、融合化的進一步發展,將帶動人工智能、大算力芯片、汽車大模型、高精度傳感器等領域的技術創新,持續催生新的業態與商業機會。

              恪守央企責任:以價值創造而非價格內耗贏得市場

              正如嵐圖汽車董事長、黨委書記盧放在2026年1月1日給全員的一封信中所說“作為造車國家隊,真正的‘靠譜’絕非空喊口號,而是腳踏實地干出來的。我們要始終不忘初心,以更安全、更智能的產品服務好人民美好生活,在推動中國品牌向上、建設汽車強國的征程中,展現央國企應有的實力和風范”。

              堅守央企的責任與擔當,是嵐圖融入企業基因的發展底色。在激烈的市場競爭中,嵐圖始終秉持健康可持續的發展理念,拒絕卷入透支行業未來的“價格戰”,而是將精力聚焦于“價值戰”。

              2025年,嵐圖接連推出多款爆款新車,產品矩陣持續完善。嵐圖FREE+、全新嵐圖知音、嵐圖夢想家、嵐圖泰山與嵐圖追光L,SUV、MPV、轎車,不同車型、不同動力形式,每款產品面對不同細分市場不同的用戶需求。其中,作為中國首款高端新能源MPV嵐圖夢想家,連續多月蟬聯高端MPV銷量第一,單車成交均價超40萬元。在中國,每賣出3臺高端MPV,就有1臺是嵐圖夢想家,在MPV領域打破了國外豪華品牌的壟斷,以中國品牌之名,改寫了全球高端MPV市場格局。

              嵐圖夢想家連續多月蟬聯高端MPV銷量第一

              通過扎扎實實提升產品力、技術含量、服務體驗與品牌內涵,嵐圖不斷為用戶創造超越期待的價值。這份對產品價值的堅持,最終贏得了市場的認可與用戶的信賴,證明了在新能源賽道上,真正的競爭力源于內在價值而非簡單的價格手段,也為行業健康發展提供了央企的解題思路。

              回看“十四五”期間,嵐圖用成績雄辯地證明,深化國資國企改革、推動中央企業轉型升級,不是抽象的命題,而是能催生具體動能、激發市場活力的實踐路徑。嵐圖從零到一、從一到多的跨越,是東風公司作為老牌央企毅然轉身、擁抱變革的成果,更是國家戰略指引下,國有企業通過“打造新主體、重塑新機制、攻堅新領域”實現高質量的典范案例。

              作為央國企轉型升級的標桿,嵐圖在“十四五”期間所積累的戰略定力、創新魄力與市場活力,也必將成為其在“十五五”時期應對復雜競爭、實現更快速度、更高質量跨越發展的核心優勢與底氣。




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