德州儀器預測性電池管理技術：使電池供電電子設備續(xù)航提升高達 30%

德州儀器預測性電池管理技術：使電池供電電子設備續(xù)航提升高達 30%

TI 推出搭載 Dynamic Z-Track 技術的新型電池電量計，可實現(xiàn)對電池的精準監(jiān)控，助力電池供電電子設備更可靠、高效地運行

前沿動態(tài)

德州儀器 (TI) 今日發(fā)布全新單芯片電池電量計，其搭載的行業(yè)創(chuàng)新的自適應 Dynamic Z-Track? 技術能夠為電池供電電子設備帶來更高效、可靠的運行體驗。相比傳統(tǒng)電量監(jiān)測方法，TI 的 BQ41Z90 與 BQ41Z50 這兩款電量計采用的預測建模算法可將電池荷電狀態(tài)和健康狀態(tài)的測量誤差控制在 1% 以內(nèi)，達到業(yè)界先進水平，助力將電池續(xù)航時間延長高達 30%。 

關鍵所在

隨著用戶對筆記本電腦、電動自行車和便攜式醫(yī)療設備等電子產(chǎn)品的功耗需求不斷提升，電池管理系統(tǒng) (BMS) 必須提供精準、實時的監(jiān)測。搭載 Dynamic Z-Track 技術的 BQ41Z90 與 BQ41Z50 電量計可幫助工程師在電子設備設計中實現(xiàn)精準的電池容量讀取，即便在不可預測的負載場景下也能穩(wěn)定發(fā)揮。憑借這一高精度監(jiān)測能力，工程師可更自信地選擇電池尺寸，無需依賴超大容量電池。

 

“無論是用筆記本電腦趕項目，還是騎電動自行車回家，精準的電池容量預估和穩(wěn)定的性能都至關重要。”TI 院士兼 BMS 算法開發(fā)負責人 Yevgen Barsukov 表示，“在不穩(wěn)定的使用條件下，傳統(tǒng)電池監(jiān)測方法往往難以保證精度，導致續(xù)航預測不可靠。而我們的新型 Dynamic Z-Track 技術是一種預測性電池模型，能在動態(tài)負載條件下（如人工智能應用帶來的負載波動）實現(xiàn)自我更新，從而確保續(xù)航預測高度準確。歷經(jīng) 20 年從‘被動監(jiān)測’到‘主動預測’的技術演進，這一創(chuàng)新讓用戶體驗到可靠的功能、更安全的操作，以及對電池老化程度和續(xù)航時間的精準掌控。”

更多詳情

電池供電的電子設備日益復雜，對電路板空間的高效利用提出了更高要求。BQ41Z90 是行業(yè)創(chuàng)新的高度集成電量計、監(jiān)測器與保護器，支持 3 至 16 節(jié)串聯(lián)鋰離子電池。這款單芯片解決方案能幫助工程師降低設計復雜度，與傳統(tǒng)分立方案相比，可節(jié)省高達 25% 的電路板空間。BQ41Z50 則支持 2 至 4 節(jié)串聯(lián)電池。

如欲了解更多關于 BQ41Z90 電池電量計的信息，請參閱技術文章“重新定義電池精度：Dynamic Z-Track? 算法如何預測不穩(wěn)定電池負載。”

網(wǎng)址：www.baitaishengshi.com