日本向電動汽車和半導體材料領域發起攻勢

盡管日本在半導體行業的技術優勢不復往昔，但國內圍繞半導體材料方面的研究始終走在全球前列。

日本經濟產業省 2020 年的數據顯示，在全球市場占有率達到 60% 以上的日本尖端材料多達 70 種。同時，日本企業正在向用于電動汽車和半導體等高科技行業的尖端材料領域發起攻勢。

日本經濟新聞近日報道，住友金屬礦山公司正在開拓可減少耗電的半導體晶圓市場；日本制紙公司將增加車載電池電極材料的生產。另外，JSR 近期收購了美國 EUV 光刻膠初創企業 Inpria。

而和日本在材料領域的優勢相比較，韓國材料行業則顯得備受限制。BusinessKorea 指出，日本針對三種半導體材料對韓國實施出口限制已經兩年多，韓國仍未降低對于前者的依賴。

目前，韓國公司正加大材料開發力度，以取代日本進口產品，其中超高純度氟化氫氣體、氟聚酰亞胺等材料已經有所進展。但專家指出，盡管取得的成績超出預期，但仍需要更多的長期投資。