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              吉利汽車自研首枚“智能座艙芯片”即將量產(chǎn) 汽車電子行業(yè)再獲關(guān)注

              2021-11-02 來(lái)源:財(cái)聯(lián)社
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              關(guān)鍵詞: 吉利汽車 芯片 自動(dòng)駕駛

              11月1日訊,吉利汽車宣布,吉利自研首枚7納米制程車規(guī)級(jí)SOC“智能座艙芯片”芯片即將量產(chǎn);2023年,將推出首顆7納米、高算力的自動(dòng)駕駛芯片;2025年推出5納米制程的自動(dòng)駕駛芯片,并完全掌握L5級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)、實(shí)現(xiàn)L4級(jí)自動(dòng)駕駛商業(yè)化應(yīng)用。此外,吉利計(jì)劃在2026年完成72顆物聯(lián)通信衛(wèi)星及168顆導(dǎo)航增強(qiáng)低軌星座組網(wǎng),實(shí)現(xiàn)“全球無(wú)盲區(qū)”的通信及厘米級(jí)高精定位覆蓋。



              據(jù)前瞻研究院報(bào)告數(shù)據(jù),2035年自動(dòng)駕駛汽車將成為新車銷售主流,自動(dòng)駕駛將對(duì)人類出行方式產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。中國(guó)將成為世界上最大的無(wú)人駕駛汽車市場(chǎng)。到2030年,中國(guó)L4級(jí)別無(wú)人駕駛新車年銷量將超50萬(wàn)輛,約占全球年銷量的近30%。