發(fā)力電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域！日產(chǎn)汽車(chē)擬未來(lái)5年投資2萬(wàn)億日元加速電氣化

11月30日消息，日產(chǎn)汽車(chē)計(jì)劃在未來(lái)五年內(nèi)投資2萬(wàn)億日元(約合176億美元)，以實(shí)現(xiàn)更多產(chǎn)品線的電氣化并將電動(dòng)汽車(chē)變成其長(zhǎng)期增長(zhǎng)的支柱。

據(jù)悉，日產(chǎn)汽車(chē)周一表示，到2030財(cái)年將推出23款新車(chē)型，其中包括15款新電動(dòng)汽車(chē)，并計(jì)劃屆時(shí)將其一半的汽車(chē)實(shí)現(xiàn)電氣化。

日產(chǎn)汽車(chē)有望在三年內(nèi)首次實(shí)現(xiàn)盈利，該公司正尋求將其作為早期進(jìn)入電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的參與者所積累的專(zhuān)業(yè)技術(shù)作為增長(zhǎng)基礎(chǔ)。資料顯示，日產(chǎn)汽車(chē)早在2010年就發(fā)布了世界上第一款量產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)Leaf。盡管近年來(lái)的銷(xiāo)量已被特斯拉(TSLA.US)的Model系列所超越，但Leaf仍然是世界上最暢銷(xiāo)的電動(dòng)汽車(chē)之一。

日產(chǎn)汽車(chē)一直有著在電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域的雄心，該公司近期還宣布了一系列投資計(jì)劃，其中包括斥資14億美元在英國(guó)建設(shè)一個(gè)電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)中心。此外，未來(lái)十年全球電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量預(yù)計(jì)將從目前的每年約100萬(wàn)輛增至1000萬(wàn)輛以上，而日產(chǎn)汽車(chē)備受期待的Ariya SUV和其他電動(dòng)車(chē)型將加入這個(gè)日益飽和的市場(chǎng)。

全球第二大汽車(chē)制造商大眾汽車(chē)(VWAGY.US)正在大舉投資，力圖取代特斯拉成為全球最大的電動(dòng)汽車(chē)制造商;而通用汽車(chē)(GM.US)和本田汽車(chē)(HMC.US)等其他汽車(chē)制造商則承諾在未來(lái)20年內(nèi)只銷(xiāo)售電動(dòng)汽車(chē)。

盡管日產(chǎn)汽車(chē)規(guī)模小于其他汽車(chē)制造商，但該公司的目標(biāo)是利用其與雷諾和三菱汽車(chē)聯(lián)盟的規(guī)模，來(lái)降低電池等電動(dòng)汽車(chē)零部件的成本。

日產(chǎn)汽車(chē)這一以電氣化為導(dǎo)向的長(zhǎng)期戰(zhàn)略被稱(chēng)為Nissan Ambition 2030，相較該公司在2020年公布的中期轉(zhuǎn)型計(jì)劃更進(jìn)一步。日產(chǎn)汽車(chē)以削減成本、提高銷(xiāo)售利潤(rùn)率為下一步計(jì)劃的原則，抵消了零部件短缺造成的銷(xiāo)量損失;該公司預(yù)計(jì)，截至明年3月的2021財(cái)年的運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)將為1800億日元。