“綠氫”助冬奧：2022年中國氫能源市場現狀及發展趨勢預測分析

中商情報網訊：氫能是公認的清潔能源，作為低碳和零碳能源正在脫穎而出。隨著我國“雙碳”目標的提出，全國各地加速布局氫能產業，總產值規模將達萬億元。氫能源作為新能源中技術含量最高的一種能源形式，未來發展空間巨大。

氫的分類

氫是一種良好的能量儲存介質和能源載體，其單位質量能量是汽油的三倍，但體積能量密度卻很低。目前，綠氫、藍氫及灰氫為主要的氫氣類型，天然氣中水蒸氣重整生成灰氫或者藍氫，可再生能源發電電解生成綠氫。

資料來源：中商產業研究院整理

氫能的優勢

從不同能源的功率密度和用于發電時的建設成本方面考慮，氫能源都具有優勢。從物質能量密度角度看，氫能源高于汽油、柴油和天然氣。據數據顯示，氫氣功率密度幾乎是其他化石燃料的3倍多。

數據來源：中商產業研究院整理

國家政策利好支持

我國是全球最大的氫生產國，豐富的資源為發展氫能產業奠定了物質基礎。氫能作為一種高能量密度、清潔高效能源，在解決能源危機、全球變暖及環境污染等方面可發揮重要作用。2019年氫能源首次寫入《政府工作報告》，政府工作任務中明確“將推動充電、加氫等設施建設”。2021年4月，國家能源局發布《2021年能源工作指導意見》，提到將開展氫能產業試點示范，探索多種技術發展路線和應用路徑。結合氫能、儲能和數字化與能源融合發展等新興領域、產業發展亟需的重要領域，研究增設若干創新平臺。深化中歐智慧能源、氫能、風電、儲能等能源技術創新合作，推動一批合作示范項目落地實施。

資料來源：中商產業研究院整理

氫氣產量

隨著我國氫能產業加速發展，氫能的應用越來越廣泛。在此背景下，氫氣產量持續增長。中商產業研究院預測，2019年我國氫氣產量將近2000萬噸，到2022年將超2800萬噸。

數據來源：中國煤炭工業協會、中商產業研究院整理

氫氣供給結構

目前，國內氫能產業尚處于市場導入階段，除部分氣體公司外，市場化供氫渠道有限。結合不同技術路線制氫的產能、經濟性以及碳排放情況，不同地區須依據其資源稟賦進行選擇。

結合未來可再生能源發電裝機規模，通過年度氫儲能調峰電量需求測算，2030年和2050年季節性儲能調峰電量潛力約為0.99萬億千瓦時和2.14萬億千瓦時，由此產生的制氫規模將分別達到1800萬噸和4000萬噸。

數據來源：中國氫能聯盟、中商產業研究院整理

氫能源重點企業匯總

隨著我國“十四五”規劃以及“雙碳”目標的提出，全國各地加速布局氫能產業，總產值規模將達萬億元。氫能源作為新能源中技術含量最高的一種能源形式，未來發展空間巨大。

資料來源：中商產業研究院整理

氫能行業發展趨勢

1.“雙碳”加快氫能應用

隨著‘雙碳’戰略目標的提出，各項政策對于碳中和的引導和布局力度不斷加大，氫能源的開發、利用將進入實質性發展階段。隨著燃料電池技術的不斷完善，以燃料電池為核心的新興產業將使氫能的清潔利用得到最大發揮，主要表現在氫燃料電池汽車、分布式發電、氫燃料電池叉車和應急電源產業化上。未來，在“十四五+雙碳”的推動下，氫能源應用不斷擴大，市場規模將進一步擴大。

2.應用領域不斷擴大

在倡導健康環保的時代背景之下，發展氫能源是目前的主流趨勢之一，氫能源汽車是氫能的主要應用領域。隨著氫能應用關鍵核心技術的不斷突破，產業規模化的持續提升，除了汽車領域，逐步傳導至工業、建筑、電力等領域。未來，氫能源下游應用領域不斷擴大，加速氫能源產業發展，推進構建綠色環保社會。

3.關鍵技術加速突破

目前，我國已掌握氦制冷循環設備核心技術，液態儲氫已實現國產化，但是關鍵零部件主要依賴進口，燃料電池的關鍵材料（催化劑、質子交換膜與碳紙等）受國外壟斷；關鍵組件制備工藝亟需提升，膜電極、雙極板、空壓機、氫循環泵等與國際水平仍存差距。隨著“雙循環”及“十四五規劃”的提出，未來我國將加速突破“卡脖子”關鍵核心技術，逐漸實現進口替代。